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關鍵詞：預應力CFRP;預緊螺栓;加固技術;試驗研究;力學行為

基金項目：山東省自然科學基金(ZR2013EEM025);山東大學自主創(chuàng)新基金(2012ZD032)

作者單位

管延華山東大學 土建與水利學院, 濟南 250061

錢遠順山東大學 土建與水利學院, 濟南 250061

岳紅亞山東大學 土建與水利學院, 濟南 250061

孫仁娟山東大學 土建與水利學院, 濟南 250061

紀續(xù)濟南市公路管理局, 濟南 250013

袁凱濟南市公路管理局, 濟南 250013

劉傳波濟南市公路管理局, 濟南 250013

摘要

為提高碳纖維布加固RC結構的效果及其可靠性,提出了預應力碳纖維布與預緊螺栓聯(lián)合加固技術。結合在役RC梁的損傷特點及目前的RC梁加固方法,分別采用不同的碳纖維布加固技術對完整梁和破壞梁的抗彎性能進行了對比試驗研究。針對目前碳纖維布張拉設備的缺陷,研發(fā)了便于現(xiàn)場應用的新型碳纖維布布張拉設備,分析了預應力大小對加固效果的影響。結果表明,預應力碳纖維布及預緊螺栓聯(lián)合加固技術是一種更可靠的橋梁加固方法,不僅能夠提高RC梁正截面的抗彎承載能力及正常使用階段的截面剛度,而且螺栓預緊錨固碳纖維布能夠很好地抑制其在混凝土表面的剝離,提高碳纖維布與混凝土表面之間粘結強度,對碳纖維布施加預應力能夠充分發(fā)揮其高強性能,有效抑制混凝土裂縫開裂和開展。