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關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測;傅里葉幅值靈敏度檢驗(yàn)擴(kuò)展法(EFAST);敏感性分析;盾構(gòu)隧道;安全指標(biāo)

基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金（51378235、71571078）；湖北省自然科學(xué)基金（2014CFA117）

作者單位

劉文黎華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 武漢 430074

吳賢國華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 武漢 430074

方偉立華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 武漢 430074

張立茂華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 武漢 430074

覃亞偉華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院, 武漢 430074

摘要

為了分析地鐵隧道健康監(jiān)測中各個(gè)指標(biāo)之間的相互演化作用關(guān)系，提出了一種對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)挖掘思路，將傅里葉幅值靈敏度檢驗(yàn)擴(kuò)展法（EFAST）應(yīng)用于各項(xiàng)指標(biāo)的全局敏感性分析中。依據(jù)現(xiàn)行隧道安全評價(jià)規(guī)范，建立反映隧道安全狀態(tài)的指標(biāo)體系；通過基于粒子群優(yōu)化的最小二乘法支持向量機(jī)（PSO-LSSVM），模擬構(gòu)建了各安全指標(biāo)函數(shù)擬合模型，用以描述隧道各安全指標(biāo)之間相互作用關(guān)系；在此基礎(chǔ)上，采用EFAST對該模型的指標(biāo)進(jìn)行了全局敏感性分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，對隧道安全性影響較大的敏感因素有管片接縫張開寬度、管片接縫接觸應(yīng)力和隧道沉降值；另外，還分析了不同的目標(biāo)參數(shù)、不同的參數(shù)取值范圍、不同的輸入?yún)��?shù)的分布形式對參數(shù)敏感度值的影響，從不同的角度揭示了盾構(gòu)地鐵隧道中參數(shù)的相互作用機(jī)理的演化規(guī)律。