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國際標準刊號:ISSN 1674-4764
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定 價:¥60
關鍵詞:粘土路基;平衡濕度;回彈模量;預估方程
基金項目:國家自然青年科學基金項目(50908176)
作者單位
邱欣浙江師范大學 工學院,浙江金華 321004
楊青浙江師范大學 工學院,浙江金華 321004
錢勁松同濟大學 交通運輸工程學院,上海 201804
摘要
基于非飽和土基本理論,利用基質吸力及土水特征曲線的最新研究成果,對受地下水位控制的粘土路基的平衡濕度狀態(tài)進行了預估分析;同時采用室內重復動三軸試驗方法,建立了非飽和粘性路基土動回彈模量的雙線性本構經驗預估模型.將上述研究成果相結合,創(chuàng)建了綜合考慮路基濕度和應力狀態(tài)的路基當量回彈模量的預估方法,并結合實體工程建立了以地下水位、路基填筑高度為核心的路基當量回彈模量預估方程.通過與試驗路上傳統(tǒng)測試方法測試結果的對比分析,表明該評價方法具有準確、可靠特點.研究成果從平衡濕度和應力狀態(tài)耦合控制的角度,對水網密集區(qū)粘土路基當量回彈模量的確定提供了新的視角和途徑.