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主管單位:重慶大學(xué)
主辦單位:重慶大學(xué)
主 編:黃宗明
地 址:重慶市沙坪壩區(qū)正街174號(hào) 重慶大學(xué)期刊社 土木建筑與環(huán)境工程編輯部
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電 話:023-65111322
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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):ISSN 1674-4764
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):CN 50-1198/TU
郵發(fā)代號(hào):78-48
單 價(jià):¥10
定 價(jià):¥60
關(guān)鍵詞:軌道交通;高架結(jié)構(gòu);邊界元-有限元法;聲傳遞向量;噪聲治理
基金項(xiàng)目:北京市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(8082021);高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金(20090009120021)
作者單位
高飛北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院,北京 100044
夏禾北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院,北京 100044
曹艷梅北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院,北京 100044
安寧北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院,北京 100044
摘要
高架結(jié)構(gòu)是城市軌道交通的重要部分,其引起的結(jié)構(gòu)輻射噪聲問(wèn)題引起了越來(lái)越多的關(guān)注;谶吔缭狧elmholtz積分公式和有限元流固耦合系統(tǒng)理論,推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)振動(dòng)加速度與輻射聲壓之間的聲傳遞向量,該傳遞向量可通過(guò)單元輻射疊加法求得,結(jié)合采用直線電機(jī)車(chē)輛的北京首都機(jī)場(chǎng)快軌線某段高架橋梁段現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較分析。結(jié)果表明:使用該方法計(jì)算的聲壓結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果的聲壓頻譜分布及變化趨勢(shì)吻合較好,該方法可用于城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)輻射噪聲的預(yù)測(cè)研究。