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重慶市土木建筑學會

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帶沉渣單樁荷載?沉降曲線的數(shù)學描述

關鍵詞:帶沉渣; 單樁; 極限承載力; 最優(yōu)化分析

基金項目:國家自然科學基金(50608038)

作者單位

梅國雄南京工業(yè)大學 交通學院,南京 210009

陳健華潤置地南通有限公司,南通 226000

宰金珉南京工業(yè)大學 土木學院,南京 210009

摘要

對帶沉渣的單樁在豎向靜載作用下的沉降曲線進行分析,將樁的荷載沉降曲線分為3個階段:開始的彈性直線階段、中間的沉渣壓實階段以及最后的彈塑性破壞階段,并分別對3個階段的沉降特性進行數(shù)學描述,總結得出各階段的數(shù)學模型表達式。采用最優(yōu)化的計算方法進行參數(shù)計算,得出滿足極限荷載定義的“理論極限荷載”計算公式的參數(shù),結合室內(nèi)單樁模型試驗的結果進行對比,證實本模型的參數(shù)計算方法是可行的。

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