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主管單位:重慶大學(xué)
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國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:ISSN 1674-4764
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN 50-1198/TU
郵發(fā)代號:78-48
單 價:¥10
定 價:¥60
關(guān)鍵詞:基樁;深層開挖;自平衡試樁法;上段樁;承載力;簡化計算方法
基金項目:國家自然科學(xué)基金(51378054)
作者單位
李宏安北京交通大學(xué) 土建學(xué)院,北京 100044
郭盛北京市市政工程研究院,北京100037
摘要
針對在深層開挖條件下進行自平衡法試樁時,通過采取有效措施消除開挖段的側(cè)摩阻力影響后,由于深層覆土開挖卸荷導(dǎo)致工程樁樁周土體圍壓減小,從而導(dǎo)致荷載箱上段樁抗拔承載力降低這一問題,通過借鑒目前在抗拔樁方面已有的相關(guān)分析方法、負(fù)摩阻力、基底附加應(yīng)力以及相關(guān)土力學(xué)基礎(chǔ)理論,提出了基于Mindlin解的簡化分析方法以及負(fù)摩阻力-附加應(yīng)力法兩種簡化分析方法,并以北京某地鐵車站中間柱下樁為例,分別估算深層開挖土體卸荷引起的上段樁承載力的損失值。兩種方法所得出的估算值存在較大差異,對其原因進行了初步分析。兩種簡化分析方法的合理性及準(zhǔn)確性還有待于進一步完善和實踐驗證。