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重慶市土木建筑學(xué)會(huì)

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紅粘土邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

發(fā)布日期:2015-06-04  瀏覽次數(shù):21164
       顏色為棕紅或褐黃色,覆蓋于碳酸鹽巖系之上,其液限大于或等于50%的高塑性粘土判定為紅粘土。紅粘土具有失水收縮、裂隙發(fā)育、上硬下軟的特征。紅粘土在貴州地區(qū)廣泛分布,在工程中形成了眾多的紅粘土邊坡,針對(duì)些種邊坡中經(jīng)常發(fā)生的事故,對(duì)紅粘土邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)進(jìn)行總結(jié)如下:

1. 必須充分重視紅粘土上硬下軟的特性。在紅粘土地區(qū)天然豎向剖面上,往往出現(xiàn)地表呈堅(jiān)硬、硬塑狀態(tài),向下逐漸變軟,成為可塑、軟塑甚至流塑狀態(tài)的現(xiàn)象。隨著這種由硬變軟現(xiàn)象,土的天然含水率、含水比和天然孔隙比也隨深度遞增,為學(xué)性質(zhì)則相應(yīng)變差。邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),邊坡的穩(wěn)定性和土體壓力除要按圓弧滑動(dòng)面計(jì)算外,當(dāng)基巖面起伏較大且出露在外時(shí),還應(yīng)計(jì)算滑紅粘土與巖層的接觸面滑動(dòng)的安全系數(shù),并且抗滑樁、錨桿、錨索等結(jié)構(gòu)的錨固段應(yīng)穿過最下層紅粘土,到達(dá)巖層。

2. 錨桿、錨索的錨固段應(yīng)放置在巖層中!督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)中第8.1.4條規(guī)定:錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在未經(jīng)處理的液限大于50%的土層中。一般紅粘土的液限都大于50%,錨固段放在紅粘土層中極易發(fā)生事故。

3. 紅粘土中鉆孔工藝的選擇。由于紅粘土具有遇水強(qiáng)度急劇降低的特性,在紅粘土邊坡中進(jìn)行鉆孔施工時(shí),必須用干鉆的施工工藝,防止由于水的浸入導(dǎo)致紅粘土抗剪強(qiáng)度大幅下降,造成塌孔,影響工程質(zhì)量甚至是邊坡安全。

4. 必須重視紅粘土中的裂隙。分布紅粘土中的深長(zhǎng)地裂對(duì)工程危害極大,對(duì)一些低矮邊坡,裂隙可使土體失去固有的連續(xù)性,盡管實(shí)際坡高小于計(jì)算的容許直立高度,仍可能因失穩(wěn)而垮塌。較高邊坡土體破壞時(shí),將沿上部豎賂裂隙及土體中的不利方向的裂隙形成弧形滑動(dòng)面。

5. 紅粘土邊坡支擋結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮水的作用。在水的影響和作用下,土體的抗剪強(qiáng)度降低,重度增大,動(dòng)水壓力增大,使支擋結(jié)構(gòu)墻背土壓力增大,地基承載力減小,這是雨后一些紅粘土邊坡的擋墻出現(xiàn)滑移、傾覆等現(xiàn)象的主要原因。

由于紅粘土的特性,結(jié)合水的作用和影響,對(duì)邊坡支擋結(jié)構(gòu)的安全產(chǎn)生了很大的影響,本人就工作中遇到的問題進(jìn)行了如上總結(jié),望能與各位專家、同仁進(jìn)行探討!

 
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