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　1 工程概況　　某研究所新建一幢科研樓，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，占地面積1596平方米，總建筑面積21514平方米，建筑物總高度57.45米

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　裝配式鋪蓋體系施工工法是以標(biāo)準(zhǔn)的鋪蓋板鋪設(shè)路面（臨時路面），維持地面交通暢通，然后憑借各種標(biāo)準(zhǔn)臨時支撐及支護，保證圍巖

《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ 120-2012中4.6節(jié)提及連續(xù)墻成槽前應(yīng)設(shè)置導(dǎo)墻，不少書刊資料對導(dǎo)墻有不同程度介紹，為方便巖土工程

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水泥加固土地下連續(xù)墻澆筑施工法（TRD，Trench cutting Re-mixing Deep wall method工法）是以鏈鋸式刀具為主要機具，在插入地基

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基坑支護設(shè)計過程中經(jīng)常涉及到汽車荷載的超載施加問題，該如何施加，施加多少，現(xiàn)行《建筑基坑支護設(shè)計規(guī)程》（JGJ120-2012）中并

　一、工程概況　　1．略　　二、工程地質(zhì)條件　　對基坑工程有主要影響的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件分述如下：　　1．工程地質(zhì)條件

天津自古因漕運而興起，歷經(jīng)600多年。橋梁在天津政治經(jīng)濟文化生活中扮演了重要角色。從老一輩天津人記憶里的東浮橋，到因一場戰(zhàn)