編者按:為讓租賃企業(yè)更進一步地了解施工企業(yè)對于自購設(shè)備與租賃設(shè)備的真實想法和決策因素,有專業(yè)人士年前專門走訪調(diào)研了十余家大中小型施工企業(yè)的專業(yè)管理人員。這些企業(yè)在設(shè)備選擇與決策時,究竟是“買”或“租”的動因會各不相同。了解這些施工企業(yè)的心態(tài),對于機械制造商或者機械設(shè)備租賃企業(yè)的市場運作都會帶來裨益。此外租賃企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量高低,提供的高精尖設(shè)備的施工質(zhì)量,也能左右施工企業(yè)對于專業(yè)機械設(shè)備“買”或“租”的最后定奪。本刊摘編此文是為租賃企業(yè)提供市場拓展的借鑒。
被走訪調(diào)查的大型綜合性的建筑工程承包公司有:中交路橋建設(shè)有限公司海外事業(yè)部、廣東長大公路工程有限公司、中鐵十五局、北京市政建設(shè)集團有限公司等,這些公司的年工程承包額大都超百億,能夠在全國范圍內(nèi)承接各種包括公路、鐵路、水利在內(nèi)的建筑工程施工;大中型專業(yè)工程承包公司有:北京城建道橋建設(shè)集團有限公司、湖南路橋建設(shè)集團有限公司、重慶交通建設(shè)集團有限公司、北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司,這些公司的年工程承包額大都在20億、30億以上,它們往往以承接道路橋梁工程為主;中小型工程承包公司有:河北承德路橋建設(shè)有限公司、永昌路橋集團有限公司、常州協(xié)和路橋工程有限公司等。此外內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市交通工程局屬于事業(yè)單位,既是工程的發(fā)包方,又是工程的施工方。施工企業(yè)規(guī)模不同,會根據(jù)自身情況和施工要求,對設(shè)備配置方式的選擇各有不同。
中交路橋建設(shè)有限公司海外事業(yè)部的副總經(jīng)理何觀富認(rèn)為,企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展需要的、能提升企業(yè)實力、競爭力及品牌影響力的適量專業(yè)性設(shè)備應(yīng)自購,如架橋機、大型鉆機等等。社會資源無法滿足而容易影響施工節(jié)點和進度的關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)考慮自購。其他情況盡量利用社會資源,與專業(yè)化公司和租賃公司合作,減少設(shè)備投入。
北京市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理石銀峰認(rèn)為,近年來北京市政建設(shè)集團公司的租賃設(shè)備已多達70%~80%,如攤鋪機、壓路機等瀝青路面面層設(shè)備多是采用租賃。而公司自購設(shè)備的原則一是要滿足對有資質(zhì)要求的一定數(shù)量的設(shè)備進行更新;二是在必要購買時,一般選購比較著名的、尖端的專業(yè)設(shè)備,如2011年投資一個多億購買的直徑10米盾構(gòu)機;三是根據(jù)工程項目情況,對那些租比買還貴的設(shè)備進行購買。
廣東長大公路工程有限公司第三分公司總工程師楊東來認(rèn)為,公司三年來設(shè)備采購與租賃的考慮原則是:對于公路施工中的特種設(shè)備優(yōu)先考慮采購,如隧道全電腦多臂臺車、噴射混凝土濕噴設(shè)備,大海特大橋作業(yè)大型起吊設(shè)備等均考慮采購。對于一些常規(guī)設(shè)備,則考慮市場租賃解決。
中鐵十五局西寶高速的項目經(jīng)理汪洋說,他們公司自有設(shè)備至少占75%。公司有自己的攪拌設(shè)備,拌出的料質(zhì)量更可靠。而路面設(shè)備多選擇租賃,主要是攤鋪機和壓路機。因為現(xiàn)在租賃的設(shè)備都自帶機手,這樣很方便我們施工。
從以上幾家大型建筑施工企業(yè)設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)的表述來看,大型施工企業(yè)重點考慮對于在市場上租不到的一些大型特殊設(shè)備采取購買方式。
北京城建華晟交通建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王榮強說,近三年來公司租賃設(shè)備大約占到自有設(shè)備的30%~40%。而他們購置設(shè)備首先要有適度超前性,技術(shù)性能上先進,使用中穩(wěn)定可靠,市場占有率高,代表行業(yè)的先進設(shè)備裝備水平。對于公司來講,主要路面施工用的volvo8820攤鋪機、壓路機等主要設(shè)備要自購,這樣可以很好地保證在施工中的質(zhì)量可控,管理到位。而租賃設(shè)備可以幫助企業(yè)暫時解決資金短缺的壓力,在只需支付租金的情況下保證施工,同時還能得到稅費上的利益,短期看使用成本降低了。
北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司高級工程師荊農(nóng)、重慶交通建設(shè)集團有限公司譚林寧、河北承德北方公路工程公司總工萬志勇認(rèn)為,由于公司承攬的工程多為市政道路的路面工程,所以為了確保公司路面工程的質(zhì)量,公司的路面設(shè)備100%是自購,而且一般考慮購買國外知名品牌的高端設(shè)備。而在路基施工中,則盡量利用社會資源,與專業(yè)化公司和租賃公司合作,減少設(shè)備投入。比如在施工旺季,有時租賃的土方設(shè)備多達20多臺。
湖南路橋建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理曾臺強、永昌路橋集團有限公司設(shè)備部長王正偉、常州協(xié)和路橋工程有限公司陳立秋則認(rèn)為,當(dāng)工程量充足時,首先優(yōu)先考慮購買設(shè)備。對于短時間大工程量,自有設(shè)備無法滿足時,租賃設(shè)備相對劃算。最關(guān)注租賃設(shè)備服務(wù)維修的問題,對工程進度影響較大。而購買設(shè)備成本更高,往往占用了大量的資金,不利于企業(yè)現(xiàn)金流流轉(zhuǎn)。而且購買設(shè)備還要配備機手,機手的培養(yǎng)、工資、管理都是成本。
對于以上采訪的幾家中大型施工企業(yè)來說,由于多是長年專業(yè)從事道路施工的,往往對施工中技術(shù)含量、施工質(zhì)量要求較高道路面層施工設(shè)備,如瀝青面層推鋪機、雙鋼輪壓路機,更傾向于購買和保有。在特殊情況下(如工程密集開工)才會考慮租賃。而對于中小型的施工企業(yè),他們會視承接工程量的情況而定,租賃和購買設(shè)備的選擇決策相對來說更為靈活。總體來說,這些企業(yè)在施工中的路基設(shè)備多是采用租賃設(shè)備,而不去購買。
兼具業(yè)主和施工企業(yè)身份的內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市交通工程局,在當(dāng)?shù)厥┕すこ讨懈囿w現(xiàn)的是業(yè)主身份,同時他們也會以施工身份參與部分工程的施工。通遼市交通工程局工會主席陳貴說,對于公司設(shè)備是自購還是租賃,影響的因素很多。隨著公路建設(shè)市場的開放,競爭越來越激烈,這就造成企業(yè)的中標(biāo)工程數(shù)量很難保證,所以只能考慮當(dāng)期項目可收回50%的設(shè)備投入,可考慮自購,否則考慮租賃。但對一些專業(yè)化性質(zhì)較強、利用率較高、能夠提高企業(yè)形象和知名度的大型設(shè)備,如大型瀝青混凝土拌合設(shè)備、架橋機等,還是要考慮自購。從施工成本角度來看,當(dāng)期項目作業(yè)量大的設(shè)備,采購成本較低。特別是在北方施工的企業(yè),由于施工期短,設(shè)備利用率低,如果大量購進設(shè)備,勢必造成資金積壓,再加上工程質(zhì)保金,投標(biāo)保證金等,企業(yè)現(xiàn)金流會受到嚴(yán)重影響。在目前大多數(shù)施工企業(yè)經(jīng)濟不景氣的前提下,這樣做是不明智的。如果選擇租賃設(shè)備施工,從施工單位來說最關(guān)注的問題是設(shè)備的穩(wěn)定性、服務(wù)維修和履約誠信問題。
在采訪中對于設(shè)備租賃市場的未來,普遍認(rèn)為,機械設(shè)備租賃市場的發(fā)展空間還是很大的,前景不錯。主要擔(dān)憂的是缺乏有序的行業(yè)管理和引導(dǎo),市場競爭不規(guī)范。對于施工企業(yè)而言,未來理想的設(shè)備配置方式是:自購配置重點、有特色、關(guān)鍵和專用機械設(shè)備,其他通用和大眾化設(shè)備則充分利用社會資源,租賃使用,以此降低成本和風(fēng)險,擴大經(jīng)營規(guī)模;谝陨显颍绻写笮妥赓U企業(yè)提供全套機械設(shè)備租賃,一般建筑施工公司都會盡量考慮建立合作關(guān)系的。