1 中隔墻頂部現(xiàn)狀
包頭至茂名國(guó)家高速公路湖南省吉首至懷化段榆樹(shù)沖隧道為連拱隧道，隧道中隔墻為曲中墻，呈對(duì)稱形式布設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)采用模筑施工。中隔墻混凝土采用泵送混凝土，坍落度為16～20cm。隧道中導(dǎo)洞開(kāi)挖以后，在中隔墻頂部形成圓弧形區(qū)域（如圖1所示），在施作中隔墻時(shí)，由于采用泵送混凝土，混凝土坍落度較大，且頂部不完全圓順，凸凹不平，存在一定起伏，無(wú)法一次性灌滿混凝土，造成中隔墻頂部脫空，為不讓中導(dǎo)洞頂與中隔墻頂之間有間隙，確保中隔墻與中導(dǎo)洞初期支護(hù)結(jié)合良好并且山體壓力能傳遞到中隔墻上，需要對(duì)中隔墻頂部要進(jìn)行回填處理。
2 回填方案
2.1 方案選擇
方案一：片石回填+噴射混凝土填充包裹�，F(xiàn)場(chǎng)施工中，大多施工隊(duì)常采用澆筑中隔墻時(shí)在頂部預(yù)留一定高度，在上面填塞石塊，再用噴射混凝土填縫、包裹，或完全使用噴射混凝土填塞。此法主要的優(yōu)點(diǎn)在于便于中隔墻主體施工，中隔墻模板安裝時(shí)無(wú)需一次將模板裝滿到頂部，裝模和拆模比較方便，施工方法簡(jiǎn)單。但在實(shí)際操作過(guò)程中，存在如下弊端，施工隊(duì)常會(huì)就地利用不合格的石料填塞，石塊縫隙無(wú)法填塞密實(shí)現(xiàn)象，此外，由于洞內(nèi)空間狹小，特別是頂部橫向噴射混凝土極不容易操作，無(wú)法噴射密實(shí)，從而形成空洞。綜合考慮，不能采用此法。
方案二：壓注水泥漿回填。中隔墻混凝土澆注盡可能澆注到墻肩頂部甚至更高處，僅預(yù)留頂部圓弧區(qū)域，剩下的圓弧區(qū)域采用壓注水泥漿進(jìn)行回填，在中隔墻混凝土施工前在墻頂圓弧區(qū)預(yù)埋注漿管。本方法的優(yōu)點(diǎn)在于充分發(fā)揮水泥漿的流動(dòng)性，易于將頂部空隙填充完好。結(jié)合本隧道的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在確�；靥钯|(zhì)量及方便施工的前提下，最終采用了在弧頂預(yù)埋注漿管灌注水泥漿對(duì)頂部進(jìn)行回填的處理方案。
2.2 施工方法
2.2.1 注漿管安裝
注漿管從中隔墻頂側(cè)面橫向穿入，管口伸至弧頂，鋼管上打眼，孔眼間距20cm（如圖2），外露段不打眼。注漿管通過(guò)綁扎或點(diǎn)焊在中隔墻內(nèi)的鋼筋上固定好，以防在混凝土澆筑過(guò)程中松動(dòng)、脫落或跑位。為防止注漿后漿液倒流同時(shí)控制好注漿壓力，在注漿管外露端口設(shè)置閥門。注漿管采用直徑42mm的鋼管�？v向間距3m，左右兩側(cè)交錯(cuò)布置。
2.2.2 頂部模板制作安裝
由于中導(dǎo)洞拱頂局部存在起伏、不圓順的現(xiàn)象，事先要對(duì)中隔墻鋼模與拱頂連接處存在漏洞的地方補(bǔ)充模板，模板采用木模（竹膠）板，根據(jù)漏洞形狀、尺寸加工，安裝固定，所有接縫和縫隙采用泡沫膠進(jìn)行封堵。
2.2.3 中隔墻混凝土封頂
為確保中隔墻混凝土在澆筑過(guò)程中盡可能的灌注到最高位，沿線路縱向方向，往上坡方向澆筑混凝土，直到無(wú)法灌注混凝土為止�；炷翝仓瓿珊�，盡可能使頂部混凝土平整。
2.2.4 中隔墻肩頂噴射混凝土封邊
混凝土達(dá)到拆模時(shí)間后，拆除模板，檢查中隔墻頂部?jī)蓚?cè)混凝土與頂部圍巖結(jié)合狀況。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，有鋼拱架段落（IV級(jí)圍巖段），在初期支護(hù)后，表面相對(duì)規(guī)則、平順，中隔墻混凝土澆筑后兩側(cè)與頂部結(jié)合良好，混凝土頂面要高于中隔墻肩部；而無(wú)拱架段落，初支表面不起伏大，不平順，中隔墻混凝土澆筑后，兩側(cè)肩部與拱頂結(jié)合差，大部分存在空隙。使用噴射混凝土對(duì)中隔墻肩部與拱頂為結(jié)合的部位進(jìn)行噴護(hù)密封，防止注漿過(guò)程中漏漿（見(jiàn)圖1）。
2.2.5 壓注水泥漿
通過(guò)試驗(yàn)配置與中隔墻同標(biāo)號(hào)的M25水泥漿，配合比如表1中的方案3。壓漿機(jī)采用普通砂漿攪拌機(jī)及活塞式壓漿機(jī)。為提高功效，每?jī)赡Ｖ懈魤ψ{一次（每模10m）。壓漿從低位往高位壓，壓漿前打開(kāi)注漿管排氣閥門，直到冒出濃漿后再逐一關(guān)閉，持續(xù)加壓1～2分鐘。注漿壓力，以壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)，初壓0.5～0.7MPa，終壓：1.0MPa。在注漿過(guò)程中實(shí)施中隔墻左右兩側(cè)交錯(cuò)注漿，確保注漿的密實(shí)性。注漿管有兩個(gè)作用，在一側(cè)注漿時(shí)相對(duì)另一側(cè)的注漿管打開(kāi)，一是作為排氣管，二是檢測(cè)漿液是否注滿（若注滿，漿液會(huì)從另一側(cè)的管中流出），漿液流出后停止注漿。施工中存在中隔墻兩側(cè)封閉不嚴(yán)的情況，存在漏漿的可能，若發(fā)生此情況，可在注漿12小時(shí)后進(jìn)行二次注漿彌補(bǔ)。壓漿完成后，對(duì)噴灑在中隔墻頂面的漿液進(jìn)行清洗。
通過(guò)水泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)成本比較，最終選擇編號(hào)為3的配合比方案。
2.2.6 注漿管頭切割
為便于后期在中墻表面張掛復(fù)合防水板，待壓注漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，使用砂輪切割機(jī)將注漿管頭切除，并打磨平整。
3 控制要點(diǎn)
3.1 中隔墻混凝土澆筑完成，由于頂部空間狹小且受內(nèi)部鋼筋的影響，表面不便收平，現(xiàn)場(chǎng)工人在操作時(shí)處理比較毛糙，現(xiàn)場(chǎng)需要加強(qiáng)控制，嚴(yán)格要求，保證混凝土表面大致平整。
3.2 澆注封頂砼時(shí)，要加大泵送壓力，盡可能的將混凝土面提升至中隔墻肩部與拱頂結(jié)合線以上，一方面可以對(duì)兩側(cè)肩部進(jìn)行良好的封堵，另一方面，可以節(jié)省注漿量。
3.3 使用噴射混凝土封邊時(shí)，要盡量封厚，封密實(shí)，防止壓漿過(guò)程中漿液從側(cè)面泄露。
3.4 安裝注漿管時(shí)，內(nèi)側(cè)端口要盡量位于中墻頂部空腔弧頂最高處，以確保將空腔注滿漿液。
3.5 注漿過(guò)程中要將漿液攪拌均勻并注意壓力，壓力不小于1.0MPa。
3.6 在前期中導(dǎo)洞施工時(shí)拱頂處錨桿頭應(yīng)外露30cm以上，并與中隔墻頂部鋼筋焊接在一起，以增加中隔墻與頂部圍巖的結(jié)合力，上下形成受力整體。
3.7 回填的弧頂部分，為避免水泥漿開(kāi)裂，適當(dāng)增加一些細(xì)絲鋼筋網(wǎng)，增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)性能。
3.8 在墻頂回填完成，漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開(kāi)挖主洞。因主洞靠中隔墻內(nèi)側(cè)的初期支護(hù)鋼拱架底腳一般支撐在中隔墻肩部，因此在開(kāi)挖主洞與中隔墻結(jié)合部位后，可以查看注漿是否密實(shí)，墻頂是否有空洞。若發(fā)現(xiàn)有空洞，可使用噴射混凝土進(jìn)行填充。
通過(guò)后期主洞開(kāi)挖后從側(cè)面觀察，中隔墻頂部回填密實(shí)，沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示拱頂無(wú)明顯下沉，以上處理辦法回填處理效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
4 結(jié)束語(yǔ)
近些年來(lái)，連拱隧道越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用到山區(qū)公路中來(lái)。中隔墻作為連供隧道的主要受力結(jié)構(gòu)，其施工方法的選擇及過(guò)程質(zhì)量控制非常重要，特別是中隔墻頂部處理尤為關(guān)鍵。現(xiàn)階段，我國(guó)正在進(jìn)行大規(guī)模的隧道施工，施工方法和工藝都相對(duì)比較成熟，但在細(xì)節(jié)的處理上還做得不夠，因此目前隧道施工應(yīng)更加重視細(xì)節(jié)，提升隧道施工質(zhì)量。
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